怎么说呢，以顾客为中心是好的，但也不等于奉承顾客。无论你对顾客有多么好，交易都是在公平之下的，如果超出公平这个范围，诚实和信任就会减少，生意迟早要出事。
陪吃陪喝没问题，但要做到适可而止，西方人没有中国那么注意人情世故，但他们的生意就算对中国也并不做得比中国人差啊……
真诚一点对待顾客，说不定比“三陪”效果更好呢……
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在下班的公车上，迷迷糊糊听到前面两位姐姐在谈及“物流”，我便树起了耳朵……
A：你试过用物流吗？
B：没啊，那个行吗？
A：我是第一次怀孕，而且时间不到一个月，应该人流还是物流，听朋友说第一次物流就可以，但是物流可靠吗，如果不行的话是不是还要采用人流啊...
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最近论坛上有两个话题引起了大家的热烈讨论，一是某物流公司请的应届大学生集体逃忙辞职，另一个就是 要为应届大学生做物流行业 要争一口气。其实我也是应届的大学生，也在做和物流行业相关的工作，至于这两个观点，我认为没有绝对的谁对谁错，对我而言，对很多要走上物流行业的大学生来说，都是珍贵的参考观点。
下面先让我们认真看看
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虽不是专业的人力资源从业者，但一直有幸参与企业或者部门的招聘面试工作，在应征者尤其是应届毕业生时，有几个特别深的感触。
所求非所学。也不知道是为什么，也许是因为就业压力太大。有近百分之四十的应征者，大学四年所学的专业，与他求职应征的岗位风马牛不相及，有近百分之五十的应...
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这是我第一次来样板间，进门的第一感觉是真的很漂亮，很有品味和档次！各式服装分类明晰，层次分明，色彩搭配很有视觉冲击力！无论这样一个店放在任何的市县，只要有一个不是太差的铺位，相信都会顾客盈门！只可惜我通过在网上的了解知道，在这里吸引眼球的那些漂亮服装在顾客加盟以后都是拿不到货的（至于为什么拿不到我当时并不知道）！在样板间，正好碰上公司的售后（后来知道那就是一群痞子）来送新样品，是一批款式很新...
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我们的办公地点是一座位于繁华地段的商业写字楼，五间办公室。一间话务室，一间接待室（内隔为八小间，每间全封闭，环境幽雅，密闭吸音，可同时由八位主管在此接待来访者），一间财务室，一间总经理办公室，还有一间是我们的样板示范店（供顾客参观）！我们话务室当初只有十几个人（现在已经有近五十人），每人一张办公桌，一台电脑（可上网），一部电话机！
我被领到了我的办公桌前，副总叫我听一会适应一下，就走了！...
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在当今的中国，各形各色的骗局可以说是五花八门，数不胜数！抛开一些小的街头骗局，大型的骗术就有传销骗局，短信中奖骗局，信用卡中奖骗局，连锁加盟骗局等等！
如果我要是问你这些骗局中哪种最可怕，最暴力，最可耻，最害人，最有诱惑力？相信大多数人会回答是传销或中奖骗局。因为前者有着严密的组织，可怕的洗脑，一夜暴富的诱惑!后者...
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我反复看自己份简历，手机有，数字没错，家庭电话有，数字无误。哦，坏啦，
证明人家不是打不通电话，原来是根本没看电话。
看看名字，4个字的确长了一点，但应该更有印象，然后身高、年龄、体重……难道因为是我身高和体重比例不够和谐，且没注明“相貌英俊”而被BS？但我是诚实的孩子啊……
信息的不对称让很多人吃亏...
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19日，中国贸促会、美国运输与物流协会等在南京联合举办中美物流论坛。与会中外专家、行业巨头普遍认为，在美国金融危机背景下，作为新兴行业的中国物流业，机会大于挑战。
国家商务部服务贸易司杨博介绍，2007年，中国物流业增加值1.7万亿元，同比增长20.3%，物流业增加值占服务业增加值的17.6%，占GDP的6.9%。在江苏，发达的制造业也催生物流业快速...
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中华老字号是百千年来传承下来的中国文化的精髓，它们反映了中国人民对生活衣食住行方面的优良传统，如北京烤鸭、千层底鞋、云南白药等等，这些品牌不单是一个商品，更是一种中国人民的生活符号，也就是中国文化的一个重要组成部分。
其实，我们或许还未发觉，为什么我们对这些继承下来的老字号老是有一种漠视甚至抗拒的态度呢？我认为，主要是我们对这些老字号和中国优良的文化缺乏认识&h...
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有信息就有市场，现在农村的网络也畅通了，对他们了解世界，了解社会和了解自己都有好处。如果他们都知道城市金融危机找工难，我相信他们也不会都跑出去吧，试想想中国这么大这样将节约多少资源……
农村的信息工程利于千秋，希望地方政府多多重视
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12月21日至22日，中共中央政治局常委、国务院总理*到重庆考察，深入企业、社区、乡村、水利工地，同工人、居民、农民亲切交谈，共商克服当前经济困难、加快重庆改革发展的大计。
*强调，当前，首要任务是保持经济平稳较快发展，要采取更直接、更有力、更有效的措施，把中央关于扩大内需、促进经济增长的各项政策落到实处。
21日上午，*在中共中央政...
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油价下调，最高兴的应该是物流企业，运输成本降低了；而对普通百姓而言，一些依靠长途货运递送的商品，在油价下调的利好下，百姓购买相应物品，也将付出更少的钱。不过，短时间内，菜价大幅下调可能性不大。
对物流业来说，燃油费用占物流成本的30%左右。那么一辆普通货运车一个月正常耗油到底是多少呢？据介绍，以常用载重10吨的货车为例，计算如下：正常每月行驶按6000公里计，百公里耗油30升左右，合计...
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公路货运行业的今天
几乎所有的行业都随着市场化步伐得到极大提升，公路货运行业却是绝无仅有的例外，至今不仅落后、效率低，而且畸形：
对于货主，除非你是货运行家，否则很难知道谁是可信赖的服务商，公道的价格是多少，超过1万亿的市场规模，连续十年每年超过10%的需求增长，却几乎没有全国性的优质品牌，最大的公路货运公司只有大约0.1%的市场份额；
一半以上的货运业务，到现在都要通过现金交易...
摘要：
中小物流企业正经受着在生命线上挣扎的煎熬，生死未卜。这是我们从物流行业专家那得到的讯息。受金融危机影响，中国物流企业利润大幅下滑，“四成以上物流企业出现利润下滑。部分地区中小物流企业陷入困境，开始退出物流市场。而外资品牌则凭借资本优势，分散金融危机冲击，逆势抢食中国市场”，业内专家这样看待金融危机下的物流行业。
部分物流企业的退出以及外资...
摘要：
上周，美国联邦快递集团宣布削减全年利润预期。其实下降的不仅是预期利润，联邦快递自进入中国后，快递服务价格也一降再降。为此，多家民营快递则以“不正当竞争”向商务部投诉联邦快递
预期利润下降是因需求走弱，而服务价格的多次下降则被国内多家民营快递公司认为是低价倾销的不正当竞争。
洋快递降价直逼土快递
去年6月，联邦快递宣布在中国市场开展快递业务时，由于价格远...
摘要：
第一：物流资源
没有资源的物流企业是不健康的，物流资源复制也是不健康的。
第二：诚信
不在诚信的原则下进行对话，这个物流企业也是不健康的。一个美国的朋友要我给他找一个合作伙伴，我问他有什么标准，他提出三条：第一，这个企业做过哪些社会公益性事业，并且是企业自己主动做的，不是政府摊派的。第二，这个企业做过哪些有利于环境的事业，不是政府摊派的，也不是规定。第三，这个企业对自己的员工人性...
摘要：
年底了，大家把闹心的话都写进来吧！
年关难过，企业也好，员工也好，在一起经历过风风雨雨。
闹心的事情越来越多了，当然，美好的憧憬也必不可少。
大家权当发泄，降降压吧！
想把快乐的感觉翻倍，就分享。
想把痛苦的感觉减倍，还是分享。
不管你痛苦或快乐，你要记得，不只有你一个人。
物流行情这个大家庭，时刻温暖着你。
物流行情版主管理团队
版主:南方老浪子 ...
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